| वर्ष | इस्तेमाल किया गया |
|---|---|
| नाम | लक्जरी बस सेकेंड हैंड कोच |
| हस्तांतरण | नियमावली |
| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| ब्रांड | यूटोंग |
|---|---|
| अधिकतम जीवीडब्ल्यू (किग्रा) | 11300 |
| सीटें | 19 |
| आयाम (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच) (मिमी) | 8079X2500X3335 |
| एफ/आर ओवरहैंग | 1839/2440 |
| नाम | सेकेंड हैंड लग्जरी बस |
|---|---|
| ब्रांड | टोयोटा |
| श्रृंखला | किनारे का जहाज़ |
| अधिकतम जीवीडब्ल्यू (किग्रा) | 5300 |
| सीटें | 23 |
| कुल मिलाकर आयाम (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच) (मिमी) | 10490×2550×3590 |
|---|---|
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| सीटें | 44 |
| ब्रांड | किंग लांग |
| अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 100 |
| ब्रांड | यूटोंग |
|---|---|
| कुल मिलाकर आयाम (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच) (मिमी) | 10690×2500×3330 |
| सीटें | 48 |
| वातानुकूलन | हाँ |
| इंजन | WP7.270E51 |
| ब्रांड | गोल्डन ड्रैगन |
|---|---|
| सीटें | 44/25 |
| कुल मिलाकर आयाम (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच) (मिमी) | 8050x2280x2860 |
| अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 69 |
| व्हील बेस (मिमी) | 4185 |
| हस्तांतरण | नियमावली |
|---|---|
| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
| प्रकार | प्रयुक्त कोच बस |
| अधिकतम जीवीडब्ल्यू (किग्रा) | 16000 |
| ब्रांड | यूटोंग |
| प्रकार | प्रयुक्त कोच बस |
|---|---|
| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| हस्तांतरण | नियमावली |
| उत्सर्जन मानक | यूरो 5 |
| प्रकार | प्रयुक्त कोच बस |
|---|---|
| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
| हस्तांतरण | नियमावली |
| उत्सर्जन मानक | यूरो 5 |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| नाम | प्रयुक्त टोयोटा कोस्टर बस |
|---|---|
| सीटें | 20 |
| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
| हस्तांतरण | नियमावली |
| ब्रांड | टोयोटा |
