| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
|---|---|
| अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 125 |
| ईंधन का प्रकार | डीज़ल |
| इंजन मॉडल | WP10.336N |
| वर्ष | प्रयुक्त |
| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
|---|---|
| अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 125 |
| ईंधन का प्रकार | डीज़ल |
| इंजन मॉडल | WP10.336N |
| वर्ष | प्रयुक्त |
| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
|---|---|
| अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 125 |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| इंजन का मॉडल | WP10.336N |
| वर्ष | इस्तेमाल किया गया |
| ब्रांड | याक्सिंग |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | सेकेंड हैंड लग्जरी बस |
| सीटें | 48 |
| ईंधन का प्रकार | डीज़ल |
| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
| उत्पाद का नाम | सेकेंड हैंड लग्जरी बस |
|---|---|
| उत्सर्जन मानक | यूरो 5 |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 100 |
| पारेषण के प्रकार | नियमावली |
| प्रकार | प्रयुक्त कोच बस |
|---|---|
| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
| हस्तांतरण | नियमावली |
| उत्सर्जन मानक | यूरो 5 |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| सीटें | 49 |
|---|---|
| कुल मिलाकर आयाम (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच) (मिमी) | 12000×2550×3690 |
| अधिकतम जीवीडब्ल्यू (किग्रा) | 17700 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 12900 |
| उत्सर्जन मानक | यूरो 4 |
| प्रकार | प्रयुक्त कोच बस |
|---|---|
| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| हस्तांतरण | नियमावली |
| उत्सर्जन मानक | यूरो 5 |
| नाम | प्रयुक्त लक्जरी कोच |
|---|---|
| अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 100 |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| वर्ष | इस्तेमाल किया गया |
| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
| हस्तांतरण | नियमावली |
|---|---|
| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
| प्रकार | प्रयुक्त कोच बस |
| अधिकतम जीवीडब्ल्यू (किग्रा) | 16000 |
| ब्रांड | यूटोंग |
