| बाहरी रंग | पीला |
|---|---|
| मॉडल | DONGFENG |
| वर्ष | अगस्त 2015 |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| इंजन | YC4E160-42 |
| प्रकार | प्रयुक्त कोच बस |
|---|---|
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| दरवाजे | 2 |
| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
| ब्रांड | उच्चतर |
| अधिकतम अश्वशक्ति (एचपी) | 140 |
|---|---|
| विस्थापन (एमएल) | 1996 |
| अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 100 |
| अधिकतम जीवीडब्ल्यू (किग्रा) | 4100 |
| इंजन मॉडल | एससी20एम139क्यू6 |
| अधिकतम जीवीडब्ल्यू (किग्रा) | 16500 |
|---|---|
| सीटें | 50 |
| कुल मिलाकर आयाम (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच) (मिमी) | 10990×2500×3400 |
| अधिकतम अश्वशक्ति(पीएस) | 245 |
| अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 100 |
| प्रकार | प्रयुक्त कोच बस |
|---|---|
| उत्सर्जन मानक | यूरो 5 |
| हस्तांतरण | नियमावली |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
| प्रकार | डीजल सिटी बस |
|---|---|
| लंबाई | 8 मीटर |
| बैठने की क्षमता | 20 सीटें |
| फर्श | 2 स्टेप फ्लोर |
| वर्ष | 2015 |
| कुल मिलाकर आयाम (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच) (मिमी) | 12000×2500×3610 |
|---|---|
| ब्रांड | उच्चतर |
| सीटें | 47 |
| अधिकतम जीवीडब्ल्यू (किग्रा) | 18000 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 13550 |
| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
|---|---|
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| पारेषण के प्रकार | नियमावली |
| वर्ष | इस्तेमाल किया गया |
| इंजन का मॉडल | YC6G270-40 |
| प्रकार | प्रयुक्त कोच बस |
|---|---|
| ब्रांड | उच्चतर |
| दरवाजे | 2 |
| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
| कुल मिलाकर आयाम (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच) (मिमी) | 10990×2500×3600 |
| उत्सर्जन मानक | यूरो 5 |
|---|---|
| व्हील बेस (मिमी) | 4300 |
| कुल मिलाकर आयाम (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच) (मिमी) | 8995×2500×3480 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1200-1800rpm |
| विस्थापन (एमएल) | 7520 |
