| उत्सर्जन मानक | यूरो 5 |
|---|---|
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 11300 |
| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
| विस्थापन (एमएल) | 7470 |
| अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 100 |
| दरवाजे | 2 |
|---|---|
| रंग | सफेद |
| वर्ष | 2015 |
| ईंधन | डीज़ल |
| वातानुकूलन | हाँ |
| अधिकतम गति (किमी / घंटा) | 100 |
|---|---|
| वर्ष | इस्तेमाल किया गया |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| सीटें | 55 |
| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
| ब्रांड | किंग लांग |
|---|---|
| प्रसव का समय | 2018/12 |
| सीटें | 44 |
| दरवाजे | 2 |
| अधिकतम जीवीडब्ल्यू (किग्रा) | 15000 |
| ब्रांड | यूटोंग |
|---|---|
| उत्सर्जन मानक | यूरो 3 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 11300 |
| कुल मिलाकर आयाम (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच) (मिमी) | 12000*2550*3470 |
| अधिकतम जीवीडब्ल्यू (किग्रा) | 15500 |
| ब्रांड | यूटोंग |
|---|---|
| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
| कुल मिलाकर आयाम (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच) (मिमी) | 6645x2270x3025 |
| पारेषण के प्रकार | नियमावली |
| उत्सर्जन मानक | यूरो 3 |
| हस्तांतरण | नियमावली |
|---|---|
| ब्रांड | टोयोटा |
| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
| मॉडल | कोस्टर बस |
| ईंधन का प्रकार | डीज़ल |
| ब्रांड | गुआंगटोंग |
|---|---|
| अधिकतम जीवीडब्ल्यू (किग्रा) | 16500 |
| सीटें | 46 |
| एफ/आर ओवरहांग | 2350/2650 |
| व्हीलबेस | 5700 |
| ब्रांड | उच्चतर |
|---|---|
| कुल मिलाकर आयाम (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच) (मिमी) | 11120×2550×3595 |
| सीटें | 48 |
| इंजन | YC6L280-58 |
| ईंधन | डीज़ल |
| मॉडल | सीएनजी बसें |
|---|---|
| ब्रांड | यूटोंग |
| स्टीयरिंग पोजीशन | एलएचडी |
| कुल मिलाकर आयाम (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच) (मिमी) | 12000*2550*3200 |
| हस्तांतरण | नियमावली |
